Новый тоннелепроходческий механизированный комплекс "Мария" начал работу. Он будет прокладывать правый тоннель зеленой ветки.
Комплекс «Мария» произведен в Китае. Его транспортировка в Минск заняла около месяца. Доставляли комплекс автомобильной колонной через территории Китая, Казахстана и России. Такое логистическое решение связано с тем, что отдельные узлы и агрегаты механизма не помещались на железнодорожные платформы.
Диаметр режущего механизма «Марии» такой же, как у «Алеси» — 6 метров. Однако сама машина немного меньше своей «сестры» по габаритам. Ее длина составляет 90 метров, а вес — 500 тонн. В то время как «Алеся» на 50 тонн тяжелее и на 10 метров длиннее. Есть различия и в конструкции комплекса. Так, в новой машине используется семь технологических тележек, вместо восьми. Но они более длинные. Кроме того, диаметр шарошек «Марии» — 17 дюймов. Это на 3 дюйма больше, чем у «Алеси». Такое решение позволит лучше справляться с твердыми горными породами и ограждающими конструкциями котлована.
